1. Cablajul caroseriei: Mers pe podea din partea stângă a cabinei, conectând senzorul rezervorului de combustibil și lămpile spate.
2. Cablajul motorului: conectați diferiți senzori și dispozitive de acționare la motor și înconjurați motorul.
3. Cablajul panoului de instrumente: conectați-vă cu cablajul caroseriei sau al șasiului și mergeți de-a lungul fasciculului conductei pentru a conecta diverse dispozitive electrice de pe tabloul de bord, cum ar fi grupurile de instrumente, comutatoarele de aer condiționat, receptoarele, brichetele etc.
4. Cablajul ușii: conectați toate dispozitivele electrice de pe panoul interior al ușii, cum ar fi încuietori centrale, regulatoare de sticlă, difuzoare etc.
5. Cablajul gardului față: veniți din cabină, conectați dispozitivele electrice periferice față, cum ar fi semnalizatoarele laterale și luminile combinate față, claxoanele, ventilatoarele electronice etc. de-a lungul aripilor și cadrul barei de protecție față.
6. Cablajele auto sunt în general proiectate ca tip H și tip E, iar cele mai simple sunt, de asemenea, proiectate în formă de T.
